2014年一建《机电实务》章节重点80%考点1H412020起重技术

考神团队

1H 412021起重机械的使用要求
一、起重机械的分类、适用范围、基本参数
(一）起重机械的分类：按照国家标准《起重机械分类》GB/T 20776—2006，机电工程常使用的起重机械可
分为轻小型起重设备、起重机等。
2.起重机的分类  眀重机可分为：桥架型起重机、臂架型起重机、缆索型起重机三大类。
(二）常用起重机的特点及适用范围
机电工程常用的起重机有流动式起重机、塔式起重机、桅杆起重机。
1.流动式起重机
流动式起重机主要有履带起重机、汽车起重机、轮胎起重机、全地面起重机、随车起重机。
( 1 )特点：适用范围广，机动性好，可以方便地转移场地，但对道路、场地要求较
高，台班费较高。
2 .塔式起重机
( 2 )适用范围：适用于在某一范围内数量多，而每一单件重量较小的设备、构件吊装，作业周期长。
3.桅杆起重机
( 1 )特点：属于非标准起重机，其结构简单，起重量大，对场地要求不高，使用成本低，但效率不高。
( 2 )适用范围：主要适用于某些特重、特高和场地受到特殊限制的吊装。
(三）起重机选用的基本参数
主要有吊装载荷、额定起重量、最大幅度、最大起升高度等，
1. 吊装载荷
吊装载荷的组成：被吊物（设备或构件）在吊装状态下的重量和吊、索具重量（流动式起重机一般还应包括吊钩重量和从臂架头部垂下至吊钩的起升钢丝绳重量）。例如，履带起重机的吊装载荷为被吊设备（包括加固、吊耳等）和吊索（绳扣）重量、吊钩滑轮组重量和从臂架头部垂下的起升钢丝绳重量的总和。
2. 吊装计算载荷
(1)动载荷系数   一般取动载系数k1 = 1 .1。
(2)不均衡载荷系数
在多分支（多台起重机、多套滑轮组等）共同抬吊一个重物时，由于起重机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加载荷，
一般取不均衡载荷系数^ = 1.11.25 (注意：对于多台起重机共同抬吊设备，由于存在工作不同步而超载的现象，单纯考虑不均衡载荷系数I 是不够的，还必须根据工艺过程进行具体分析，采取相应措施)。
(3) 吊装计算载荷
Qj = ki  k2  Q (1H412021-1)
3.额定起重量
在确定回转半径和起升高度后，起重机能安全起吊的重量。额定起重量应大于计算载荷。
5. 最大起升高度
起重机最大起重高度应满足下式要求：
H > h 1+h2+h3+h4
式中  H—— 起重机吊臂顶端滑轮的高度起重（m);
h1—— 设备高度（m);    h2—— 索具高度（包括钢丝绳、平衡梁、卸扣等的高度）（m);
h3,—— 设备吊装到位后底部高出地脚螺栓高的高度（m);  栀4—— 基础和地脚螺栓高（m)。
二、流动式起重机的选用
(二）流动式起重机的特性曲线
反映流动式起重机的起重能力随臂长、幅度的变化而变化的规律和反映流动式起重机的最大起升高度随臂长、幅度变化而变化的规律的曲线称为起重机的特性曲线。
(三）流动式起重机的选用步骤
流动式起重机的选用必须依照其特性曲线图、表进行，选择步骤是：
1 .根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情等确定起重机的站车位置，站车位置一旦确定，其幅度也就确定了。
2 .根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置（幅度），由起重机的起重特性曲线，确定其臂长。
3 .根据上述已确定的幅度（回转半径）、臂长，由起重机的起重性能表或起重特性曲线，确定起重机的额定起重量。
4 .如果起重机的额定起重量大于计算载荷，则起重机选择合格，否则重新选择。
5 .计算吊臂与设备之间、吊钩与设备及吊臂之间的安全距离，若符合规范要求，选择合格，否则重选。
(四）流动式起重机的基础处理
流动式起重机必须在水平坚硬地面上进行吊装作业。吊车的工作位置（包括吊装站位置和行走路线）的地基应进行处理。应根据其地质情况或测定的地面耐压力为依据，采用合适的方法（一般施工场地的土质地面可采用开挖回填夯实的方法）进行处理。处理后的地面应做耐压力测试，地面耐压力应满足吊车对地基的要求，在复杂地基上吊装重型设备，应请专业人员对基础进行专门设计。吊装前必须对基础验收。
1 H 41 2022吊具的选用原则
一 、 钢丝绳
钢丝绳的选用主要考虑
以下几点：
1 .钢丝绳钢丝的强度极限：起重工程中常用的钢丝绳钢丝的公称抗拉强度有1570MPa (相当于 1570N/mm2)、1670MPa、1770MPa、1870MPa、1960MPa 等数种。
2 .钢丝绳的规格：钢丝绳是由高碳钢丝制成。钢丝绳的规格较多，起重吊装常用6X 19+FC (IWR)、6X37+FC (IWR)、6X61+FC (IW R )三种规格的钢丝绳。
3 .钢丝绳的直径：在同等直径下，6X19钢丝绳中的钢丝直径较大，强度较高，但 柔性差，常用作缆风绳。6X61钢丝绳中的钢丝最细，柔性好，但强度较低，常用来做吊索。6X37钢丝绳的性能介于上述二者之间。例如，《重要用途钢丝绳》GB 8918—2006标准中6X37S+FC (IW R )钢丝绳为点线接触型，绳股为1+6 + 15 + 15结构，直径范围为2060mm，性能较好，在大型吊装中使用最为普遍。
4.安全系数
钢丝绳做缆风绳的安全系数不小于3. 5，做滑轮组跑绳的安全系数一般不小于5，做吊索的安全系数一般不小于8，如果用于载人，则安全系数不小于1214。
5钢丝绳的许用拉力了计算公式
T= P/K (1H412022)
式中P—— 钢丝绳破断拉力（M P a);按国家标准或生产厂提供的数据为准；K——安全系数。
二、滑轮组
2.跑绳拉力的计算
滑轮组在工作时，必须考虑动、定滑轮承受跑绳拉力的均匀；穿绕方法不正确，会引起滑轮组倾斜而发生事故。
3 .根据滑轮组的门数确定其穿绕方法，常用的穿绕方法有：顺穿、花穿和双跑头顺穿。一般3门及以下，宜采用顺穿；46门宜采用花穿; 7门以上，宜采用双跑头顺穿。
4 .滑轮组的选用按以下步骤进行：
( 1 )根据受力分析与计算确定的滑轮组载荷Q选择滑轮组的额定载荷和门数。
( 2 )计算滑轮组跑绳拉力S。并选择跑绳直径。
( 3 )注意所选跑绳直径必须与滑轮组相配。
( 4 )根据跑绳的最大拉力S。和导向角度计算导向轮的载荷并选择导向轮。
三、卷扬机
5.卷扬机的基本参数    ( 1 )额定牵引拉力：( 2 )工作速度
( 3 )容绳量:如果实际使用的钢丝绳的直径与铭牌上标明的直径不同，还必须进行容绳量校核。
四、平衡梁
1.平衡梁的作用
( 1 )保持被吊设备的平衡，避免吊索损坏设备。( 2 )缩短吊索的高度，减小动滑轮的起吊高度。
( 3 )减少设备起吊时所承受的水平压力，避免损坏设备。( 4 )多机抬吊时，合理分配或平衡各吊点的荷载。
3.平衡梁的选用
起重作业中，一般都是根据设备的重量、规格尺寸、结构特点及现场环境要求等条件来选择平衡梁的形式，并经过设计计算来确定平衡梁的具体尺寸。
1H 412023常用吊装方案的选用原则
7 .缆索系统吊装：用在其他吊装方法不便或不经济的场合。如桥梁建造、电视塔顶设备吊装。
8 .液压提升：目前多采用“钢绞线悬挂承重、液压提升千斤顶集群、计算机控制同步”方法整体提升（滑移）大型设备与构件，其中有上拔式和爬升式两种方式。
上拔式（提升式）——多适用于屋盖、网架、钢天桥（廊）等投影面积大、重量重，提升高度相对较低场合构件的整体提升。
爬升式（爬杆式）——多适用于如电视塔钢桅杆天线等提升高度高，投影面积一般，重量相对较轻场合的直立构件。
9 .利用构筑物吊装：即利用建筑结构作为吊装点，通过卷扬机、滑轮组等吊具实现设备的提升或移动。利用构筑物吊装法作业时应做到：
( 1 )编制专门吊装方案，应对承载的结构在受力条件下的强度和稳定性进行校核。
( 2 )选择的受力点和方案应征得设计人员的同意。
二、吊装方法的基本选择步骤
1 .技术可行性论证。2 .安全性分析。3 .进度分析。4 .成本分析。5 .综合选择。
三、吊装方案的编制依据、主要内容和管理
(一）吊装方案的编制依据
1 .国家有关法规、有关施工标准、规范、规程；
2 .施工总组织设计（或施工组织设计）或吊装规划；
3 .工程技术资料：主要包括被吊装设备（构件）的设计图、设备制造技术文件、设
备及工艺管道平立面布置图、施工现场地质资料地下工程布置图、设备基础施工图、相
关专业（梯子平台、保温等）施工图、设计审查会文件等;
4 .施工现场条件：包括场地、道路、地下地上障碍物等；
5 .机具情况及技术装备能力：包括自有的和可粗赁机具的情况，以及租赁的价格、
机具进场的道路、桥涵情况等；
6 .设备到货计划等。
(二）吊装方案的主要内容
1. 吊装方案的主要内容
( 1 )编制说明与编制依据。
( 2 )工程概况：主要包括工程特点、待吊设备参数表、到货形式、设计、制造单位等。
( 3 )吊装工艺设计：
( 4 )吊装组织体系，包括劳动组织：人力资源计划、施工人员的岗位职责等。
( 5 )安全保证体系及措施；吊装工作危险性分析表或健康、安全、环境危害分析。
( 6 )质量保证体系及措施。
( 7 )吊装应急预案。
( 8 )吊装计算书。
(三）吊装方案的管理
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》—— 建 质 （2009) 87号文规定，在建筑工程中，起重吊装包括起重机械设备自身的安装、拆卸属于危险性较大的分部分项工程，吊装方案和安全技术措施的编制及审批除按通常的要求进行外，还应执行如下规定。
1 .施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案；专项方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工、技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。经审核合格的，由施工单位技术负责人签字。实行施工总承包的，专项方案应当由总承包单位技术负责人及相关专业承包单位技术负责人签字。
2 .对属于危险性较大的分部分项工程，即采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程和采用起重机械进行安装的工程，起重机械设备自身的安装、拆卸工程，吊装方案应由施工企业技术负责人审批，并报项目总监理工程师审核签字。
3 .对属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，即采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程，起吊重量300kN及以上起重设备安装工程，吊装方案由施工单位组织专家对专项方案进行论证，再经施工企业技术负责人审批，并报项目总监理工程师审核签字。实行总承包管理的项目，由总承包单位组织专家论证会。
4 .专项方案经论证后，专家组应当提交论证报告，对论证的内容提出明确的意见。施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案，并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。实行施工总承包的，应当由施工总承包单位、相关专业承包单位技术负责人签字。

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1 H 41 2024吊装的稳定性
一、起重吊装作业稳定性的作用及内容
2 .起重吊装作业稳定性的主要内容
( 1 )起重机械的稳定性：起重机在额定工作参数情况下的稳定或桅杆自身结构的稳定。
( 2 )吊装系统的稳定性: 如：多机吊装的同步、协调；大型设备多吊点、多机种的吊装指挥及协调；桅杆吊装的稳定系统（缆风绳，地锚)。
( 3 )吊装设备或构件的稳定性：又可分为整体稳定性（如：细长塔类设备、薄壁设备、屋盖、网架吊装部件或单元的稳定性。
二、起重吊装作业失稳的原因及预防措施
1 .起重机械失稳：主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。预防措施为：严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定。
2 .吊装系统的失稳
主要原因：多机吊装的不同步；不同起重能力的多机吊装荷载分配不均；多动作、多岗位指挥协调失误，桅杆系统缆风绳、地锚失稳。
预防措施：多机吊装时尽量采用同机型、吊装能力相同或相近的吊车，并通过主副指挥来实现多机吊装的同步；集群千斤顶或卷扬机通过计算机控制来实现多吊点的同步；制定周密指挥和操作程序并进行演练，达到指挥协调一致；缆风绳和地锚严格按吊装方案和工艺计算设置，设置完成后进行检查并做好记录。
3 .吊装设备或构件的失稳：主要原因：由于设计与吊装时受力不一致、设备或构件的刚度偏小。预防措施为: 对于细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装；薄壁设备进行加固加强；对型钢结构、网架结构的薄弱部位或杆件进行加固或加大截面。
三、桅杆的稳定性校核
(一）缆风绳拉力的计算及选择
缆风绳是桅杆式起重机的稳定系统。
1. 缆风绳的工作拉力和初拉力
( 1 )初拉力是指桅杆在没有工作时缆风绳预先拉紧的力。初拉力可按工作拉力的15%20%取值。
4. 缆风绳的设置要求
( 1 )直立单桅杆顶部缆风绳的设置宜为6根至8根，对倾斜吊装的桅杆应加设后背主缆风绳，后背主缆风绳的设置数量不应少于2根。
( 2 )缆风绳与地面的夹角宜为30°，最大不得超过45'
( 3 )直立单桅杆各相邻缆风绳之间的水平夹角不得大于60°。
( 4 )缆风绳应设置防止滑车受力后产生扭转的设施。
( 5 )需要移动的桅杆应设置备用缆风绳。
(二）地锚的种类及要求
1. 常用地锚的种类
( 1 )全埋式地锚。
( 2 )活动式地锚。这种地锚一般承受的力不大，重复利用率高，适合于改、扩建工程。
( 3 )利用已有建筑物作为地锚。但在利用已有建筑物前，必须获得建筑物设计单位的书面认可。
2.地锚设置和使用要求
( 1 )地锚结构形式应根据受力条件和施工地区的地质条件设计和选用。

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